1.油冷却器被腐蚀

   产生腐蚀的主要原因是材料、环境(水质、气体)以及电化学反应三大要素选用腐性的材料，是防止腐蚀的重施，而目前列管式油冷却器多用散热性好的润营制作，其离子化倾向较强，会因与不同种金属接触产生接触性腐蚀电差不同)，例知如在定孔盘、动孔盘及冷却铜管管口往往产生严重腐蚀的现象。解决办法，一是提高冷却水质，二是选用铝合金钻合金制的冷却管。另外，冷却器的环境包含溶存的氧、冷却水的水质,H值)、温度、流速及异物等，水中海存的氧越多，腐他反应越激烈;在酸性苑围内，H值降低，腐他反应越活，腐他越严重，在碱性范围内，对铝等两性金属，随H值的增加腐的可能性增加流速的增大，一方面增加了金属表面的供氧量，另一面流速过大，产生察流涡流，会产生气性腐油另外水中的石、微小贝类细附着在冷却管上，也往往产生局部侵蚀。还有，复子的存在增加了使用游体的导电性，使得电从学反应引起的席说大，特用/是复离子吸在不 铝合金上也会局部破坏是护道，引起子,他和应力度。一般温度增高腐地增加为防止腐蚀，在冷却器选材和水质处理等方面交引起重视，前者往往难以改变，后者用户可想办法。安装在水冷式油冷却器中用来防止电蚀作用的锌棒要及时检查和更换。

       2.冷却性能下降

       原因土要是烤赛及沉织物满部冷却管壁，结成硬块与营近，使热梅执的路低。另外，冷却水量不足、冷由器水把气他的会造成热冷性能不降。解决办法是首先从设计上就应采难以堵基和易于清洗的结构;在选用冷却器的冷却力时，应尽量以实践为依据，并留有较大的余地增加10%"25%容量;不得采用机械的方法子、压办、水、基气等撞洗与冲洗或化学的方法(如用Na3003溶液及清洗剂等)进行清扫，增加进水量或用温度较低的水进行冷却，拧下螺塞排气，清洗内外表面积垢。

       3.破损

       由于两流体的温度差，油冷却器材料受热隧胀的是响，产生热应力，或流入油液压力太高可能招致有关部件破损。另外，在赛冷地区或冬季，晚间停机时，管内结冰减服将冷却水管炸熟。所以要尽量选用难受热膨胀影响的材料，并采用浮动头之类的变形补偿结构，在寒冷季节每晚都要放于冷却器中的水。

       4.漏油、漏水

       出现流出的油发白，排出水有油花的现象。清水、漏油多发生在油冷却器的端盖与简体结合面，或因悍接不良、冷却水管项果等处。此对可根据情况，采更换密封，补悍等措施予以解决。更换密封时，要洗净结合面，涂敷一层粘结剂。

      5.过冷却

      一些冷却回路溢流阀的溢流量是随系统的负载流量变化而变化的，因而发热量也将发生变化，有时产生过冷却，造成浪费。为保证系统有合适的油混，可采用可自动调节冷却水量的温控系统。若低于正常油温，停止冷却器的工作，或者甚至可接通加热器。

      6效率低

       冷却水质不好(硬水)，冷却铜管内结垢，造成冷却效率降低。此时可清洗油冷却器，方法如下:0用软管到洁净水高读中涉回水盖 后内和冷却营内表，同时用清法通条进行法剧，最后用天空与败于:0用三每这进行洗，洁法装在冷却器内环流动，清法乐力为0SM左右，清洗时间视溶液情况而定。最后将清水引入管内，直至流出清水为业，@用四氧化碳的溶液灌入冷却器，经152mn后视洛液频色而定，若混油不清，则更换新溶济重新侵泡，直至流出溶液与洁净液差不多为止，然后用清水冲洗干净，此操作要在通风环境中进行，以免中毒。清洗后进行水压试验，合格方可使用。